⚡ 2021 ▷ Cómo calcular el radio de giro de un camión con remolque ventos.site


Los tractores son animales complejos; Cada aspecto del rendimiento del equipo depende de docenas de factores, no solo dentro del camión sino también dentro del remolque. El propósito de un camión es tirar de un remolque de modo que el remolque tenga la mayor parte del tamaño y la masa de la unidad. Por lo tanto, no es necesario preguntar por el radio de giro del tractor, ya que el diámetro y el radio de giro total de la unidad generalmente dependen más del remolque que del tractor. En cualquier caso, todo lo que necesita hacer es usar trigonometría simple para calcular la dirección del camión y el ángulo de Ackerman.

Paso 1: radio de giro de un camión

Mida la distancia entre ejes de su camión en pulgadas desde el centro del cubo del eje trasero hasta el centro del cubo del eje delantero. Con los ejes motrices en tándem, como con la mayoría de los remolques, mida desde el centro del espacio de la llanta en los dos ejes traseros. Tomemos el ejemplo del Freightliner Classic XL y la combinación de remolque de 53 pies, la distancia entre ejes del tractor es de 250 pulgadas.

Paso 2: cómo calcular el radio de giro de un camión

Consulte la información del fabricante para conocer el ángulo de dirección máximo de la llanta interior reversible, la llanta izquierda a la izquierda y la llanta derecha girando a la derecha. Si no puede encontrar esta información, la manera más fácil de medirla es con un transportador comprado en la tienda. Con el Freightliner, el ángulo de dirección de la llanta interior es exactamente de 55 grados cuando está completamente girado.

Paso 3: cómo calcular el radio de giro de un camión

Abra su calculadora trigonométrica, ingrese los grados del ángulo de dirección y presione el botón “sin”. En el ejemplo obtenemos 0.819. Ahora divida la distancia entre ejes del camión por su número de pecados; el resultado es, por ejemplo, un radio de giro de 305,25 pulgadas o aproximadamente 25,43 pies. Multiplique eso por dos para obtener el diámetro de giro total o el círculo de giro del camión, que para nuestro ejemplo es de 50,87 pies. Si mide eso en carriles, son cinco caminos rurales de 10 pies de ancho o un poco más de cuatro caminos estatales de 12 pies de ancho para hacer un cambio de sentido.

Haga el mismo cálculo con el remolque, pero esta vez mida desde el centro de las llantas del remolque tándem hasta el centro de los ejes motrices y use el ángulo del camión en relación con el remolque como ángulo de dirección. Con los tándems de 53 pies de altura, la distancia entre ejes es de 400 pulgadas. Con un ángulo de 10 grados entre el camión y el remolque, el radio de giro es de 2312 pulgadas o 192 pies. Aumente el ángulo de giro a 45 grados y el radio de giro disminuirá a 565 pulgadas o 47 pies. Doble el camión 90 grados o más y el remolque girará sobre sus tándems con un radio de giro de 400 pulgadas o menos.

Consejos: cómo calcular el radio de giro

  • Medir desde el centro de las unidades o tándems no es un enfoque perfecto matemáticamente, pero es la mejor manera de obtener una estimación, ya que no tiene forma de saber qué juego de neumáticos está patinando y cuál como punto. Apoyo. . Este promedio lo acerca mucho al radio de giro real, que puede variar según la distribución de la carga, la presión de los neumáticos, el agarre de los neumáticos y la superficie de la carretera.
  • Si no tiene una calculadora de trigonometría, simplemente vaya a su navegador web favorito y escriba “pecado de __ grados” en la ventana de búsqueda. La mayoría de los navegadores proporcionan dicha información general sin dirigirlo a una página separada.

Elementos que necesitará para calcular el radio de giro

  • Calculadora con funciones trigonométricas

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