⚡ 2021 ▷ La diferencia entre el refrigerante verde y naranja, rojo y el verde ventos.site

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El anticongelante o refrigerante es una parte muy importante del sistema de enfriamiento de un motor. Sin refrigerante, sería bastante difícil evitar que un motor se congelara o se sobrecaliente. Este fluido automotriz es fundamental para el funcionamiento óptimo del motor de su automóvil. Por tanto, es importante utilizar el tipo correcto de refrigerante. Ahora el problema es cuál de los diferentes colores de refrigerante usar. ¿Debo usar un refrigerante naranja o un anticongelante verde? ¿Hay una diferencia?

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Propósito: diferencia entre refrigerante rojo y verde

No hay diferencia en el uso previsto de ninguna de las variantes de refrigerante del motor. Ambos sirven para proteger su motor de la congelación y el sobrecalentamiento, dependiendo de dónde viva en el mundo. Si vive en regiones cálidas, el refrigerante ayudará a evitar que el motor se sobrecaliente. Los automovilistas que viven en climas más fríos pueden confiar en el anticongelante para evitar que sus motores se congelen.

Además de proteger el motor de temperaturas extremas, los refrigerantes del motor también ofrecen protección contra la corrosión. El sistema de refrigeración del automóvil se compone principalmente de piezas metálicas. Estos son propensos a la corrosión si solo se usa agua. Otro problema con el que puede ayudar un refrigerante de motor es la suciedad o las incrustaciones. Estos pueden reducir la eficiencia de enfriamiento del sistema y conducir a un desgaste más rápido del motor.

Los refrigerantes de motor modernos también contienen aditivos antiespuma. Evitar la formación de espuma en el sistema de enfriamiento puede ayudar a mejorar la eficiencia. Esto conduce a un mejor rendimiento del motor y evita un desgaste innecesario del motor.

Mecánico vertiendo aceite en el motor del coche


Tecnología: anticongelante naranja

Esta es la principal diferencia entre un refrigerante verde y un anticongelante naranja. Uno usa tecnología de aditivos inorgánicos mientras que el otro usa tecnología de ácido orgánico. Las tecnologías por sí solas le dan una indicación del tipo de ingredientes en su refrigerante.

Un refrigerante verde utiliza tecnología de aditivos inorgánicos. Esta tecnología es la más antigua de las dos. Los fabricantes de refrigerante producen este tipo de refrigerante de motor para automóviles anteriores al 2000. Muchos de estos automóviles tienen componentes de cobre y acero en sus radiadores. Las sustancias inorgánicas son aquellas que no contienen el elemento carbono en su estructura química. Este tipo de refrigerante de motor contiene aditivos anticorrosión. Tienen una vida útil de alrededor de dos a tres años. Después de este tiempo, el refrigerante debe enjuagarse y reemplazarse.

El refrigerante naranja utiliza tecnologías de ácidos orgánicos. Como habrás adivinado, esto incluye productos químicos que contienen carbono. Es una tecnología más nueva y en respuesta al cambio en la composición del material de los sistemas de enfriamiento más nuevos para motores de automóviles. Los automóviles modernos ahora utilizan nailon y aluminio en lugar de acero y cobre en sus sistemas de refrigeración. Los aditivos en un anticongelante de color naranja previenen la corrosión al mismo tiempo que ayudan a enfriar el motor.

¿Cuál es la diferencia entre el refrigerante rojo y verde?

Hay otro tipo de refrigerante del motor que es un bypass del OAT. Este es el OAT híbrido. Combina la eficiencia de enfriamiento de IAT y la resistencia a la corrosión de OAT. Esta tecnología puede ser de un color de refrigerante amarillo, rosa, rojo o azul. Pueden durar de 4 a 5 años o hasta 150,000 millas antes de necesitar ser lavados y reemplazados.

Ingredientes: refrigerante verde

Los componentes principales de un refrigerante verde son silicatos y fosfatos. Son excelentes inhibidores de la corrosión. El principal problema del uso de fosfatos es que pueden reaccionar con los minerales del agua dura. Esto puede provocar descamación. Debe comprender que los refrigerantes con una proporción de agua de 50/50 funcionan mejor. El uso de agua dura puede provocar depósitos de cal en el sistema de refrigeración.

Además de estos productos químicos, los refrigerantes de motor ecológicos también están disponibles en propilenglicol o etilenglicol. En la actualidad, muchos fabricantes utilizan propilenglicol porque es menos tóxico en comparación con el etilenglicol. Esta sustancia es muy importante para proteger el motor de la congelación.

refrigerante naranja

Por otro lado, un refrigerante naranja contiene carboxilatos. Estos son excelentes inhibidores de la corrosión con una vida útil extralarga. Lo que los hace únicos es que los carboxilatos solo interactúan con superficies metálicas que …



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